Por Horacio Pozzo
En Latinoamérica están pasando cosas. La impresionante evolución de los últimos años de varios de los países latinoamericanos ha generado una transformación en la región como difícilmente pudiera haberse imaginado cuando finalizaba la década del 90´ y las economías latinoamericanas luchaban por no caer otra vez en crisis.

La crisis financiera internacional ha alterado el ritmo de vida de las familias en todo el mundo, modificando sus hábitos de consumo de una forma tan brusca como inesperada. Ayer me comunicaba con un amigo que tengo en los Estados Unidos (específicamente, está viviendo en Miami) quien me describía cómo ha impactado la crisis en el ritmo habitual de la ciudad, la cual ha optado por un bajo perfil en el consumo que le ha hecho perder su brillo característico.

La automotriz estadounidense, General Motors, que recientemente fuera rescatada de la quiebra por el gobierno estadounidense ha anunciado inversiones en Brasil.

La caída de General Motors (NYSE:GM) es la consecuencia de haber desoído las múltiples señales que alertaban sobre la necesidad de un cambio profundo en la estructura de negocios de la automotriz.

Y llegó el día en que General Motors (NYSE:GM), decidió acogerse al famoso Capítulo 11 con el fin de hacer frente a sus deudas y someterse a un plan de reestructuración para así, poder sobrevivir.

Cuando las noticias nos hablan de General Motors (NYSE:GM), lo recomendable es sentarse para evitar caer desmayado.

 
¿Irá finalmente General Motors (NYSE:GM) a la quiebra? La compañía lucha por lograr su reestructuración sin tener que recurrir al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de los Estados Unidos. Un nuevo rescate de la firma, que ya recibió US$ 16.000 millones del gobierno, no sería del agrado de los contribuyentes, pero su quiebra puede provocarle a la economía estadounidense mayores costos que los imaginados.

En casa de herrero cuchillo de palo, dice el refrán. También lo expresa General Motors (NYSE:GM), luchando por sobrevivir en su propio país, y creciendo en China, lanzando un muy ambicioso objetivo de duplicar sus ventas en los próximos cinco años en el país asiático.

 Samuel Beckett antes de morir con mucha furia dijo: “Es casi imposible hoy en Europa morir con dignidad, salvo que uno sea pobre”. Si no hubiera muerto hace veinte años, se cruzaría el Atlántico y vería que eso tampoco es posible. La banca estadounidense que debiera quebrar, no quiere morir con dignidad, sino vivir indignamente, con el gobierno de Estados Unidos limpiándole de sus balances los engendros tóxicos que ellos mismos imprudentemente estructuraron. 

General Motors (NYSE: GM) Europa declarará la suspensión de pagos si no obtiene urgentemente US$ 1.200 millones que necesita para hacer frente a pagos inmediatos, comunicó el Comité de Empresa de la planta de Figueruelas (Zaragoza) en España. Ayer se reunieron el Comité europeo con la dirección de GM Europa en Alemania, y la empresa señaló que necesita urgentemente fondos para pagar a sus trabajadores y a sus proveedores.