La aeronática brasilera Embraer (BVSP:EMBR3;NYSE:ERJ) analiza ingresar en la renovación de la flota de la compañía aérea argentina Aerolíneas Argentinas, afectada también por la crisis financiera. La semana pasada la constructora aeronáutica eliminó 4.200 empleos y tiene proyectos de punta por  caerse.

El vicepresidente para América Latina de Embraer, Luis Hamilton Lima, en entrevista con el diario argentino Clarín, dijo que América Latina, y especialmente Argentina puede ser uno de los mayores mercados para aviones comerciales y militares de la empresa. “El mundo está en un momento de inflexión y las empresas aéreas no están fuera de eso. Es obvio que los directores revisan la demanda en función de las previsiones de transporte de pasajeros. Los años 2009 y 2010 serán de transición en la economía mundial”, señaló.

Lima ve una gran oportunidad en esta crisis mundial para Embraer. La empresa según él cuenta con un producto ideal para un mercado en retracción, puesto que puede sustituitir aeronaves de mayor porte y adecuar la oferta de asientos a la demanda.

“En países como Argentina. Brasil y México, con grandes distancias, las compañías aéreas no perderán tráfico doméstico”, agregó Lima.
Embraer tiene a EEUU como uno de sus mayores clientes, pais que se lleva el 60% de su producción.

“En este contexto, la Argentina es muy importante porque Aerolíneas Argentinas debe renovar su flota de aeronaves en la transición al gobierno argentino (Aerolíneas fue expropiada al grupo español Marsans). Tiene un potencial de sustitución que podemos realizar”, explicó.